Những vấn đề an toàn không thể bỏ qua khi đi thang máy

2024-06-17 Sơ cứu và tự cứu 6578 Lần Đọc

Sự kiện tay vịn thang máy "ăn thịt người" ngày 26 tháng 7, chưa qua bao nhiêu ngày, quá trình này rất thê thảm, rất nhiều người không dám quan sát, nguyện người chết an nghỉ. Trách nhiệm chủ yếu của sự kiện này đã ra, người bị thương không có bất cứ trách nhiệm gì. Ở đây, chúng ta không thảo luận nhiều nữa, bài viết này chỉ muốn nói, khi đi thang máy tay vịn, là công chúng bình thường, nên chú ý những điều gì.                            
  Tay vịn. Anh phải giữ tay vịn.
Có người có thể cho rằng, vấn đề an toàn của thang cuốn tự động hẳn là toàn bộ do thương gia, nhà máy thang cuốn cùng với công ty bảo trì thang máy cùng chịu trách nhiệm, không có chuyện của người bình thường chúng ta.
Không đúng, đèn đỏ dừng, đèn xanh đi, nhưng anh biết không? Vẫn có rất nhiều người dưới tình huống đèn xanh, bị xe nhỏ đụng bay mà dẫn đến tử vong, tại sao, bởi vì người nọ là lái xe say rượu! Hoặc là, tên kia đem chân ga trở thành thắng xe!
Anh có thể kiểm soát người khác mà không uống rượu lái xe không? Anh có thể điều khiển người khác không dùng chân ga làm phanh không?
Không thể, giống như người dân bình thường không thể kiểm soát chất lượng thang máy sản xuất của nhà máy, không thể kiểm soát sự an toàn của thang cuốn, không thể kiểm soát việc bảo trì thang máy của công ty sửa chữa.
Điều duy nhất bạn có thể kiểm soát là chính mình!
Cho nên, khi đi thang cuốn, một số kiến thức an toàn cần thiết, chúng ta phải ghi nhớ trong lòng.
  I. Nắm chặt tay vịn
Tay vịn thang máy tay vịn thang máy, lúc đi đương nhiên phải nắm chặt tay vịn, đây vốn là một thường thức an toàn rất đơn giản, nhưng mà, ở thời đại điện thoại di động không rời tay này, là cần phải nhắc nhở nhiều lần một chút.
Tầm quan trọng của tay vịn cũng quan trọng như việc thắt dây an toàn khi đi máy bay và xe nhỏ. Thời khắc mấu chốt, nó có thể bảo trụ mạng của ngươi, càng có thể bảo trụ mạng của người khác.
Tay vịn đóng vai trò như một phao cứu sinh trong các trường hợp sau đây.
a) Thang máy xảy ra trục trặc, đột nhiên dừng lại, tính nguy hiểm của thang máy đi lên có thể còn nhỏ hơn một chút, nếu là đi xuống thang máy, thì vô cùng nguy hiểm.
② Chất lượng thang máy không thành vấn đề, nhưng có người nhấn nút dừng khẩn cấp.

Trên đây là ngày 5 tháng 7 năm 2011, thang cuốn điện đi lên cửa A của ga tàu điện ngầm số 4 Bắc Kinh xảy ra trục trặc thiết bị, một số hành khách đang đi thang máy đột nhiên trượt xuống, rất nhiều người khó lòng phòng bị, đám đông nhao nhao rơi xuống, dẫn đến sự kiện giẫm đạp xảy ra, sự cố làm 1 người chết, 2 người bị thương nặng, 26 người bị thương nhẹ.
Sự cố phía trên đương nhiên là vấn đề chất lượng thang máy, lặp lại một lần nữa, chúng ta không thể đi kiểm soát chất lượng thang máy, cho nên, cậu phải nắm chặt tay vịn, như thế, khi thang máy dừng gấp, cậu không đến mức ngã sấp xuống, nếu không, ngoại trừ hại chính cậu, bởi vì quán tính, cậu nhào về phía trước, còn có thể đi gây họa cho người khác.
Thang máy về cơ bản chính là một phương tiện giao thông "thay đi bộ", phàm là vận động đều mang theo nguy hiểm, huống hồ, xung quanh bạn không giống như trong xe nhỏ, có ghế ngồi mềm mại giảm xóc, thang cuốn đều là một số người cứng rắn. Cái này nếu một đầu ngã xuống phía trên, đầu rơi máu chảy chỉ có thể nói là may mắn cùng vết thương nhỏ. Nói như thế, chúng ta không nên nắm chặt tay vịn sao?

  Đừng để giày và váy dài gần mép thang máy

Trên thang máy, có những bộ phận cố định, những bộ phận hoạt động hơn, và có những khoảng trống giữa hai bộ phận này, đó là một sự tồn tại nguy hiểm. Nếu giày và váy dài đến gần, có thể bị cuốn vào. Không cần miêu tả nhiều hơn, mọi người xem bản đồ tự nhiên rõ ràng.

Hãy nhìn vào biểu đồ này và nghĩ về đôi chân của bạn
  Nút dừng khẩn cấp có thể bấm được không?
Câu trả lời đương nhiên là có. Nếu không thể nhấn thì cần làm gì? Thế nhưng, có vô số người, một là không biết nút dừng khẩn cấp ở nơi nào, khi xảy ra nguy hiểm, ngoại trừ ở bên cạnh vừa nhảy vừa nhảy vội vàng ra, sẽ không áp dụng biện pháp gì. Hai là, rất nhiều người trong tiềm thức cho rằng, nút dừng khẩn cấp là cho người quản lý sử dụng, người bình thường không thể tùy tiện ấn xuống.
Câu hỏi đầu tiên, nút dừng khẩn cấp ở đâu? Rõ ràng, các thương hiệu khác nhau của thang máy, vị trí của "nút dừng khẩn cấp" và sự xuất hiện của nó hơi khác nhau, nhưng về cơ bản như sau:

Nút màu đỏ đầu tiên là nút dừng.

Khi tay không tiện ấn xuống, còn có thể dùng chân đá.
Dưới tình huống khẩn cấp, để có thể ấn xuống đầu tiên, khi tay không tiện ấn xuống, còn có thể dùng chân đá, như vị trí màu đỏ trong bản đồ, nếu như phát sinh nguy hiểm, không nên do dự, có thể một cước đá xuống.

Nút dừng khẩn cấp cũng có ở giữa.
Nút dừng khẩn cấp ngoài việc xuất hiện ở hai vị trí trên, ở giữa cũng có, dễ dàng cho người đi vào giữa ấn xuống.
Nếu bạn thường xuyên đến một trung tâm mua sắm nào đó, thì nút dừng khẩn cấp của thang máy phải chú ý một chút, xem nó ở đâu. Đừng đợi đến khi gặp nguy hiểm mới lo lắng đi tìm.
Sau đây chúng ta thảo luận vấn đề thứ hai, khi thang máy xảy ra nguy hiểm, nút dừng khẩn cấp là bất cứ ai cũng có thể nhấn sao? Vẫn chỉ có thể chờ nhân viên công tác đến ấn xuống. Đáp án đương nhiên là bất luận kẻ nào cũng có thể ấn xuống, đây hiển nhiên là một vấn đề đơn giản, nhưng cụ thể đến trong hiện thực, lại biến thành một vấn đề phức tạp.
Một là, do tuyên truyền, nút khẩn cấp trong cuộc sống trở thành một vùng cấm đối với mọi người, bởi vì ở đó có mấy chữ lớn màu đỏ viết "Không khẩn cấp thì đừng động đậy, sử dụng trái phép thì xử lý theo con dấu".

Hiển nhiên, các loại biểu ngữ "nút dừng khẩn cấp" này không sai, tùy tiện ấn loạn hậu quả là các loại vấn đề nối gót nhau mà đến. Thế nhưng, dần dà, "nút dừng khẩn cấp" chậm rãi trở thành một vùng cấm trong cảm nhận của người bình thường, dân chúng bình thường cũng lười nhìn nó, lười đi quản nó, thật đến khi xảy ra sự cố, rốt cuộc có nên ấn xuống hay không, có phải nhớ tới ấn xuống hay không liền theo tới loại vấn đề này.
Từ giờ trở đi, chúng ta phải thay đổi tư duy, "nút dừng khẩn cấp" chính là ấn cho người dân bình thường. Đã từng xảy ra chuyện như vậy, cửa tàu điện ngầm kẹp lấy hành khách, có hành khách ấn nút dừng xe khẩn cấp, kết quả không có gì đáng ngại.
Ví dụ như vào tháng 3 năm 2014, một cặp vợ chồng đưa con gái 3 tuổi đi tàu điện ngầm. Khi cô bé lên xe, cửa xe kẹp chặt quần áo đứa bé. Dưới tình thế cấp bách của cha mẹ, mở thiết bị mở khóa khẩn cấp bên cạnh cửa tàu điện ngầm, tàu điện ngầm khẩn cấp dừng lại, trong lúc đó, chỉ trì hoãn chừng ba phút. Tuy rằng nhiều chuyến tàu tiếp theo bởi vậy mà xuất hiện chậm trễ, nhưng ảnh hưởng không lớn, không bao lâu, tàu điện ngầm hoạt động khôi phục bình thường.
Đôi khi, không ai nhấn nút đó, kết quả dẫn đến thương vong, vẫn là vào năm 2014, trên tuyến tàu điện ngầm số 5 Bắc Kinh, một nữ hành khách trong quá trình đi tàu điện ngầm, kẹt giữa cửa an toàn và cửa xe, sau khi tàu khởi động đi, cô rơi xuống sân ga, sau đó bất hạnh qua đời. Trong quá trình này, không ai nhấn nút dừng khẩn cấp.
Ai đó có thể nghĩ, tôi có thể nhấn nút dừng khẩn cấp của thang máy, nhưng nếu có người không nắm tay vịn, sau khi thang máy đột nhiên ngừng hoạt động, có người ngã bị thương thì sao?
Đây thực sự là một vấn đề và cũng là nguyên nhân khiến nhiều người không dám nhấn nút. Nhưng chúng ta phải nghĩ như vậy, người đi thang máy chỉ lo tự mình tiêu sái chơi điện thoại di động, không nắm tay vịn, anh ta vi phạm quy định an toàn, anh ta bị thương, tuyệt đối có trách nhiệm nhất định của anh ta. Tiếp theo, khi thang máy đang làm tổn thương người, thì không thể quản nhiều như vậy, hai hại tướng quyền lấy nhẹ, nên ấn xuống thì phải ấn xuống. Cuối cùng, trước khi nhấn nút dừng khẩn cấp, có thể hô to một tiếng "Sắp tắt thang máy rồi!", để nhắc nhở người trong thang máy chuẩn bị tâm lý thật tốt.
Nhìn xem, nếu bạn đi thang máy mà không nắm tay vịn, sẽ mang đến bao nhiêu gánh nặng tâm lý cho người chuẩn bị cứu người. Bởi vậy, nhấn mạnh lại một lần nữa, trên thang máy chỉ có mấy chục giây ngắn ngủi, không nên vì tiết kiệm chút thời gian kia mà làm việc khác, xin nắm chắc tay vịn, vì chính mình cũng vì người khác.

Địa chỉ bài viết này:

Thông Báo: Tất cả các tác phẩm (hình ảnh, văn bản, âm thanh, video) trên trang demo đều do người dùng tự tải lên và chia sẻ, chỉ nhằm mục đích học tập và trao đổi. Nếu quyền lợi của bạn bị xâm phạm, xin vui lòng liên hệ với chúng tô[email protected]